珠海橫琴廣場項目塔樓及地下室機電系統BIM技術應用匯報視頻

2021/11/09
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來源:共享BIM
作者:共享BIM
簡要:我們克服地下室由于增加夾層對管線深化造成的重大不利影響,克服設計階段因缺少管線綜合所帶來的繁復調整,將BIM技術成功引入本項目,我們將秉承中交“交融天下,建者無疆”的企業精神,銳意進取,開拓創新,把中交匯通橫琴廣場建設成中國南海邊的一顆明珠。160;
一、工程概況 中交匯通橫琴廣場項目位于珠海橫琴核心區,項目占地面積約3.2萬平方米,總建筑面積約28萬平方米,項目包括一棟62層300米超高層商業辦公樓,兩棟超百米高商務公寓,以及兩棟高端品牌商鋪,全景式花園街區,總投資約50億元,璞玉必賦精工,中交匯聚全球頂尖力量,傾情打造“皇冠上的明珠”。 二、機電系統概況

機電設備是一棟建筑的心臟,關系著建筑的生命及運行,,本項目機電安裝工程主要包括,暖通系統、電氣系統、給排水系統等。各專業有以下主要設備,暖通系統主要包括冷暖源系統、空調系統、通風系統、防排煙系統等。主要設備有離心式風機若干臺,分布于地下室各層、標準層、避難層、裙房屋面,新風機組二十二臺,其中避難層各4臺,塔樓屋頂2臺,橫流式冷卻塔4臺,分別位于塔樓和MO4-4裙房屋面層,制冷量為2989Kw離心式冷水機組四臺、制冷量為1231Kw螺桿式冷水機組兩臺,位于82層冷凍機房,單級離心泵、分集水器若干臺,位于B1、B2層冷凍機房和熱交換機房,6臺熱交換器,位于B1層熱交換機房。電氣系統主要包括低壓配電系統、防雷接地系統、火災自動報警系統,通信和網絡綜合布線系統、建筑設備監控系統及停車庫管理系統等,其主要設備有,2000KVA柴油發電機,位于B1層發電機房,2000KVA變壓器4臺,低壓配電柜若干臺,位于B1,BM層變配電機房,開關柜若干臺,位于B1層20kv開關站,給排水系統主要包括,給水系統、廢水排水系統、消火栓系統、自動噴淋系統等,其主要設備有四套無負壓供水設備,位于B2層商業、辦公給水機房,若干臺消防水泵位于B1層消防泵房、21、42層避難層。

三、BIM在項目中的應用 本項目機電系統有一下困難:(1)管線復雜,凈高要求較高,在地下室機房、車道、避難層及標準層走廊均分布大量的管線。(2)機房分布分散:在地下室各層以及塔樓標準層避難層均分布有機房。(3)設備數量多,體型大,各專業的大型設備數量大,分布分散,小空間運輸難度較大,(4)垂直運輸困難:本項目屬于超高層建筑,解決垂直運輸困難時一個關鍵。針對上述問題,本項目引進BIM技術,應用于解決設計深化、凈高分析、碰撞檢查、大型設備吊裝等一系列重大問題。 設計深化:BIM團隊和設計人員在設計階段協調配合,對設計圖紙通過模型進行審核,發現了大量的設計不合理、設計缺陷等問題,先后共提出了近40多份問題報告以及14份優化建議,包括了設計圖紙缺漏、設計意圖表達不明確、設計不合理、機電系統內部的碰撞等內容。 凈高分析:凈高是建筑空間舒適的基礎,通過BIM模擬和優化,使標準層辦公空間凈高滿足3米,標準層走廊凈高滿足2.7米,確保了項目品質,避難層設備管線眾多,凈高過低將緊急情況下人員安全產生重大影響,通過反復優化調整,最終滿足走廊2.4米的凈高要求,在消控室機房、走廊以及地下室車道等凈高要求較高的位置,重新排布管線,最終達到的地方2.7米,車道2.4米的凈高要求,如在BM層熱交換機房有2根DN600及2根DN450的冷凍水管穿越車位上空,導致車位凈高嚴重不夠,經過研究調整,決定此部分管,拐到車道上方,此位置梁底凈高3100毫米,預留100毫米支架空間,剛好滿足2.4米的凈高。 碰撞檢查:BIM設計人員通過對各專業設計內容建模,發現專業間碰撞點達2560個,對重點區域按照規范重新排布,出具各類深化圖紙200余份,并把管線進行調整,另外對機房進行重新整理排布,使原來錯亂的管道整齊有序,節省了大量的空間,最終滿足施工及后期運營的要求。

大型設備吊裝:針對本項目的特點,如何利用BIM技術解決大型設備的小空間運輸吊裝以及垂直運輸問題尤為關鍵,地下室設備有兩種運輸方案,較大型設備及吊裝孔附近的設備,柴油發電機、冷水機組,通過汽車吊和電葫蘆等吊裝設備從已預留7m*3m吊裝孔洞吊裝,運輸設備車輛?吭谀蟼鹊缆,吊車停在消防車道,本工程單臺最重設備為制冷機組,吊裝重量約12.5噸,吊裝口位于建筑塔樓核心筒西側外墻邊,汽車吊相對選擇相對靈活,故可以采用50噸汽車吊卸車,現場消防車道寬4m,設備預留孔洞距離消防車道約25米,塔樓預留吊裝孔首層中庭上空高度為9米,經復核汽車吊主臂長度在16米,可起吊13.77噸設備,滿足吊裝要求,冷凍機房制冷機基礎比運輸道路高0.3米,在運輸道路上鋪設36c槽鋼墊高與基礎齊平,用地塔克配合卷揚機將制冷機組牽引至機房基礎,然后在機房結構梁上固定電葫蘆,小型設備如水泵、風機等可沿地下室車道運輸。垂直運輸以塔吊為主,施工電梯為輔的運輸方式,大型設備(變壓器,消防水泵)通過塔吊配合卸料平臺運輸變壓器、水泵設備準備就位,吊裝平臺制作塔設完畢,塔吊滿足起吊要求,塔吊緩步提升至樓層平臺,設備吊至平臺后用卷楊機、滑輪組等起重機具組成的拖運系統,(液壓手推車,輪胎式手推車)水平運輸至指定位置,小型設備(風機、配電箱)均通過電梯運輸到指定樓層,再通過卷楊機進行水平運輸至指定位置。大型活動的吊床,塔樓空調冷凍水管DN600立管施工安裝,先管道卡板焊接,然后管道起吊,管碼安裝、對口,管道點焊,拆除卡板接著再進行下一管道吊裝。

四、總結 我們克服地下室由于增加夾層對管線深化造成的重大不利影響,克服設計階段因缺少管線綜合所帶來的繁復調整,將BIM技術成功引入本項目,我們將秉承中交“交融天下,建者無疆”的企業精神,銳意進取,開拓創新,把中交匯通橫琴廣場建設成中國南海邊的一顆明珠。  版權申明:本文章內容來自(共享BIM),作者(共享BIM)。版權歸原作者所有,如涉及作品版權問題,請與我們聯系,我們將及時處理!
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